今週末にインターネット生放送!! 2017全日本ジムカーナ第2戦

全日本ジムカーナRd.2が今週末行われますが、YouTubeで生中継してくれるようです!
ありがたやありがたや、時間があれば眺めてみて下さいね、スーパー走行がお手軽に観戦出来ますよ!

2017全日本ジムカーナ第2戦 2017ALL JAPAN GYMKHANA in EBISU Live

紹介文を下記に拝借

レイズ レーシングエアーゲージ ライト (R-RAG50)を買いました

ブリヂストンのRCGレーシングエアゲージ RCG-20がご機嫌ナナメになってしまい、色々と物色。
これと同じ
旭産業で50kPaまで計れる方が使いやすいと思ったのと、これでも安い方だったのでレイズのライトを購入。

正直ブリジストンの方が測定しやすいです、手元の形が。
あと当たり前ですがメーターが小さいよりも大きい方が良いので、今までよりも見づらく慣れが必要ですね。

でもまあ、これで安心してエアチェック出来るようになりましたとさ。

レイズ レーシングエアーゲージ ライト (R-RAG50)
https://www.rayswheels.co.jp/ec/products/detail.php?product_id=85

40kPaまでで良ければ同じくらいの価格で精度と見やすいので、ブリジストン レーシング エア ゲージ ストレートチャック(RCG-20)の方がオススメ。下記は楽天とヤフーで安いと思うお店のリンク。
http://item.rakuten.co.jp/zerocustom/b23-rcg-20-000035/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hamashoparts/000035-b23-rcg-20.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsr_title

FFの競技車、安く買うなら初代スイフト・スポーツHT81S?初代フィットGD3(1.5A)?

車のスポーツ走行を楽しむのに欠かせない車両の中古本体価格、ちょっと気になって色々と中古車市場を調べてました。

サーキットにしろジムカーナにしろ競技ベースで走る前提ならLSDの設定があってMTという事であれこれ見てました。
軽自動車で面白そうな車の車両代がとにかく高いので維持費云々の前にアホらしくなって調べるのを辞めてしまいました。

なので維持費を考えて1500ccで、1.6より税金が安い(といっても古いと高くなる日本の税率が・・)シリーズです。

今、FFなら初代のスイフト・スポーツHT81Sが底値な気がしますね。
重量も1tを切って930kgの115ps。
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/SWIFT/10019872/index.html

初代フィットGD3も1.5Aのみ990kgで110ps。
フィットはタイミングベルトなので交換済みの10万kmオーバー車が手頃かと。
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/FIT/10031089/index.html

ヴィッツはTRDのターボ150ps仕様がチラホラ出ているので予算があれば速いんじゃなかろうかと(笑)
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020452930170319003.html

ヴィッツRSの1.5なんかも940kgで109psで良さそうでしたが、スイフト・スポーツやフィットほど安い車両が少ない感じ。
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/VITZ/10018152/index.html

高年式で低走行なのが初代フィットで、かなり走っている感じなのが初代スイフト・スポーツな印象です。
どちらにしても車両重量は990kg以下で探すのが吉でしょう。
車検時に必要な重量税が1t以下で22,800円、1.5t以下だと34,200円に跳ね上がるので。(13年経過の金額)

ジムカーナのオススメ車両が分析されているページも参考にしました。初代スイフト・スポーツは★一つでしたがジムカーナのカテゴリー分けには関係ないので。
http://www.project-fuwaku.jp/beginners/S1500_10.html

速さそこそこでもガンガン走れる体制つくりが肝だと個人的に痛感しておりますので、車両は安ければ安いほうが良いかと思いますよ、ハイ。

 

p.s
これなんか諸費用込で考えても良さそうな気がします、実際の車は見ていないのでなんともいえませんが。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w172529255