今年のル・マンも15時間経過し、あと残すところ9時間弱となりました。
ポールの#8はペナルティ?で#7が先行していますが1-2で走行中です。
下記GRサイトでは、走行中の2台のオンボード生中継が横並びで見ることが出来ます!!
13時過ぎ現在で小林可夢偉&中嶋一貴という二人のドライバーの走行が眺められるという贅沢な状況。
小林可夢偉選手が先行して、少し遅れて中嶋一貴選手が追いかけている面白い映像ですよ〜。
WEC 2018-19年 第2戦 ル・マン24時間レース
オンボード映像生配信
6/16(土)22:00 〜 6/17(日) 22:00
2台のTS050 HYBRIDのオンボード映像を
Youtube LIVEで配信中!
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2018-2019/lemans-onboard-live.html
すごいね、ル・マン24時間レースの予選でTOYOTA#8中嶋一貴がポールポジション!
2ndもTOYOTA#7小林可夢偉と元F1ドライバーの日本人がTOYOTAで大活躍のワンツー。
WRCもTOYOTA頑張ってる&日本人をWRCで優勝させようというストーリーも全日本ラリー辺りで感じるしWRC誘致も積極的だし、F1撤退後のTOYOTAの方向性には大変好感を持てます、苦手なTOYOTA車に乗らなきゃならんかなと思うぐらいに・・・。
F1は大好きだし、これからも続けていってほしいけど、HONDAのエンジンだけでの参戦は魅力半減な気がしています。
すごいお金かかっているんでしょうし、チームフル参戦時代でシャシーまでやれないという結論なのかもしれませんが、チームがあるのとパワーユニット提供では応援の熱の入り方が正直違うかなと。
これで鈴鹿サーキットが2019年のF1レースカレンダーから消えたらと思うとションボリです、ああ考えたくないけど別カテゴリーを追いかけはじめそう・・・。
中嶋選手の2度目のル・マン24時間でのポールおめでとうございます。決勝でも速さに加えて粘り強さを見せて下さい!
No War . I Love MotorSport ! 持続可能な自動車競技参戦を目指しています