今年も鈴鹿サーキットへ行ってきます。

懐事情が厳しく、交通費と食費をかけて現地に行くか、3万円(駐車場と入場料3人分)を捨てて辞めるか非常に悩みましたが、今夜出発の予定で段取り中です。

土曜日の夜中現地着、日曜日の決勝を楽しんで、月曜日はサーキット内の温泉と遊園地で遊んでから戻ってくる予定です。
完売した一番安い西コース入場料は9000円ですが、遊園地のパスポートも付随しているので観覧車など娘と楽しめますから、大変助かります。
温泉がもう少し安いとありがたいのですが・・・近くの銭湯に行くという手もありますね。

本当は月・火と2泊のサーキット内のキャンプ場を予約していたのですが、こちらはキャンセル料がかかる前に中止しました。
F1とキャンプの組み合わせが個人的には超好みで生き甲斐なだけに非常に残念無念ですが人生色々、致し方なしと諦めました。

これからCSフジテレビで予選を眺めて、エディックスの初の車中泊の準備をして、お風呂に入って、前夜祭の生中継を見て、19:30の放送終了と同時に出発できればなとスケジューリングしていますがどうなりますか。

鈴鹿サーキットまでは圏央道と新東名が出来て非常に気が楽です。ナビが新東名に対応していないので事前にチェックしておかなきゃいけませんね。

台風のあとで気温が高いようですので、ちょっと過ごしにくいかもしれません。
無事に行って帰ってこれますように。

いやー盛り上がってまいりましたよF1が。
あれだけケチョンケチョンにアロンソから言われて地に落ちたかのようなHONDAのパワーユニットですが、今年ルノーにスイッチしたマクラーレンの走りを見てもわかるように、HONDAだけが悪かったというわけではないのはわかりますよね。
そこへきて、来シーズンからレッドブルがHONDAのパワーユニットを使うと発表されました！！
2年契約なので、この2年以内に優勝をしてもらいたい、いや必ずしなければならないと誓っての契約だと信じています。
で、姉妹チームのトロ・ロッソには今年からパワーユニットを供給している訳ですから安心感もあるのでしょう。
チームもあるルノーのパワーユニットからのスイッチですから、優先順位や技術提供の面でHONDAの方が良いというレッドブルの気持ちもわかります。

Honda power from 2019! The Team to race with @HondaRacingF1 power units from next season 👉 https://t.co/bIDM1SOimf pic.twitter.com/KVZPDIeNoL

— Red Bull Racing (@redbullracing) 2018年6月19日

よもやま話ですが、3年後にポルシェがレッドブルを買収してF1参戦という噂記事を読みました。
トロ・ロッソが中に浮くので、3年後にHONDAがトロ・ロッソを買収してチーム参戦というシナリオ、素晴らしいじゃないですか。
これが実現したら本当に良いと思います、トロ・ロッソではなくレッドブルを買収出来るくらいに強いHONDAも見てみたい気がしますが・・・。

で、今年30周年を迎えるF1鈴鹿GPは今年限りで契約の更新は無いという事が公然の噂となっており、大変残念な状況です。
この状況を打破出来るかもしれないレッドブルとのタッグ。
F1日本GPがレッドブルスポンサーで来年以降も開催されるかもしれないという針の穴を通すような小さな望みが見えてきました。
鈴鹿じゃなくても良いんですよ、富士でも、交互に開催しても良いですし、とにかく日本からのF1撤退だけは本当に避けていただきたい。

私個人的には大変盛り上がった情報でした。
それではまた。

ヤナギG