「タイヤ」カテゴリーアーカイブ

アップガレージに通ってます

チョット前、福山にアップガレージの新店舗が出来まして通ってます。
(昔、福山にあったらしい?私は福山4年目なのでわからないけど)

古くなったゴミタイヤ付きのアルミホイールを持ち込んでは買い取ってもらってます。
普通車サイズ4本で3千円、軽自動車サイズは4本で2千円。
買取価格が20%アップするクーポンの使えるタイミングでお願いしてはコツコツと倉庫を片付けていました、もう売れるものもなくなりました。

今日はウィッシュの冬タイヤ2016年のBS、溝もあるしゴムの状態もそこまで酷くはないけど来シーズンは新調しようという決意で持っていきました。
欲しいものがあったので、もうちょいなにか売れるものはないかとマックス用の純正アルミも。
古〜い古〜い溝ありタイヤだったので、エイヤで処分。
久しぶりに持ち上げてみたらアルミなのに重いのなんの、13インチの鉄の方が軽いんじゃ。
マックスにはスピード競技用に軽量のアルミを探しましょうね。

買取価格が安いとは思うんですけど、タイヤって組んだりバラしたりすれば作業の工賃がなかなかな金額で発生します。
さらには廃タイヤ代もかかるので、相当に気に入ったホイールじゃないとキープしません。
自分にはもう要らないタイヤ付きのものは買い取ってもらえるだけで有り難いと思って前向きに持っていくようになりました。

今までタイヤチェンジャーがあればなと何度も思ったりしましたけど、理想と現実は程遠い。

8本のタイヤ・ホイールを売ったお金を軍資金の一部にしてその場でお支払い、もらって多めに戻すみたいな状況。
こうやって欲しかったものを手に入れました。
ウィッシュの荷室に積み込んでもらったのが、コレ。

じゃーん、人生初のルーフボックスです。
そう自動車の屋根の上に乗せる箱です。

これは私が買いました。
https://www.upgarage.com/ec/item/18841810/?_gl=1*n1nus0*_ga*Njk2MDI4ODMwLjE3MTA1NDg4Mjc.*_ga_HBWTFJ4FG8*MTcxNjIwOTU0MS4yMy4xLjE3MTYyMDk2MzUuNDIuMC4xOTA1NzI0NzY0

まさかルーフボックスを自分で買って使うことになるとは思っていなかった。
その昔はマツダ車のキャンプ系の撮影とかで必要になるとスーリーさんに頼んでつけてもらってたり色々としてましたけど。

ウィッシュの屋根にのせたくて、悩んでたんですよ。
7人乗れるとはいえ、ベビーカーも満足に入らない荷室になっちゃうんでね、3列目使うと。

本当はF1鈴鹿のキャンプ前に問い合わせて付属品とかサイズと確認してあったんですが、時間切れで諦めてましたが、やっぱり荷物が車内にあふれちゃうので欲しいなとずっと思っていました。

そしたら昨日メルカリ経由でタイヤ・ホイールを一セット購入してもらえたので、その売上9000円を軍資金に必要なバーなどキャリアをメルカリで再検索。
運良く初代ウィッシュに使えそうなお古がお手頃価格で見つかったので、欲しかったルーフボックスも買いました。
売って買ってです、メルカリでもアップガレージでも。

本当は9000円でMAXのシートレールなんかを探したかったんですが、MAXのレールが車検を考えて厳しく探すと皆無、新品を買ったほうが良さそうな感じです。
しつこく中古は定期的に探してるんですけどね。

埼玉の旧店舗に今週一瞬だけ片付けに行くので、間に合えば少しでも多くの荷物を運び出すべくルーフボックス使ってみたいなと思っています。
取り付けの時間が取れるかどうか、まあ無理ない所でやります。

なにしろ先週末に次女が発熱して、やっと回復したと思ったら、今夜から3女の赤ちゃんがお熱。
もうこればっかりは。

色々と人生で判断しなきゃならない大きな分岐点が目の前にあったりして今日は疲れました。
夕食の準備もままならず、娘達とスーパーをはしごして買い込んで戻る途中の夕焼けと常石造船のメンテナンスのドッグが綺麗だこと。

引き続き、出来ることをコツコツと、やりたいことを最大限わがままに毎日を過ごします。

それじゃまた。

ヤナギG

タイヤやホイールをレーシー用にコツコツ買い集めています

筑波サーキットのタイムトライアルに向けて、V35スカイライン350GTのレーシー用に激安な新品アジアンタイヤや激安中古アルミホイールを買い集めています。
時間が無いので写真とキャプションで紹介してみます。

タイヤは2本ヤフオクのペイペイキャンペーンで買ったり、1本づつ買ったりと、涙ぐましい努力の末、4本そろいました。
きれいなアルミホイールはブリジストンの17インチ、1本10kgぐらいあるので軽量って訳でもなく褒められた性能では無いと思いますが、BSのものであること、インセットがちょっとせめて+40。
ATR SPORTってタイヤです。サーキット走行で直ぐにつるっぱげになるようですが、とりあえずお試しで新品をコツコツと買い集めました。1本6千円と信じられない価格です。225/50RZ17 https://www.autoway.jp/search/index/detail/id/68299/AW00044?rank=9
やる気ありそうなタイヤでしょ、ストリート系よりはサーキットよりだと判断しましたが、どうなりますか。

現在、コロナで娘の保育所を休ませていて、まったく身動きが取れないだけでなく、無事に出産で産まれてきた赤子と妻のケアもあり、私の時間は就寝後のスマホで情報を集めたりするのが日課になっています。
今も色々とやりくりしながら、手に入りそうなものをアチコチから情報を集めております。
出来るだけ安く買い集めないといけないので、時間をかけてコツコツやっていくしかありません。

タイヤ&ホイールは超大切なので、本音で欲を言えばタイヤはブリヂストン、アルミホイールは出来るだけ軽いもので剛性があるものって思いますが、お金がいくらあってもたりませんからね、おっさんレーサーごっこにはこれくらいがちょうど良いのかもしれません、はっは。

といいつつ、18インチだと、40あたりの薄いタイヤが狙えるので、もう少しマシなタイヤを履いてアタックしたいなとは思い物色はしています。
まずは筑波サーキットを走ってみたことも無いので、走ってみて、それからあーだこーだ考えましょうかね。

とりあえず、タイヤとホイールは揃った。
実は運転席のシートレールもちゃっかり集めてみたんだけど、このドタバタでフィッティングすら出来ていないので、ちゃんと使えるかなどを出来たら紹介します。

あとはレース用の5点ハーネス(シートベルトの凄いやつね)、ヘルメット、そして念願のレーシングスーツまで集められれば、やっと参加できます。
あ、その前に国内B級ライセンスを取り直さないといけないんです。
JAFに加入してお布施して、さらに講習受けないと。

でもまあ、タイヤ来たので、組み込んでもらって、浅間台でも全開走行してみたいです。
自分の時間が欲しい、コロナが落ち着くのに数年かかっちゃうのかな・・・あー大変だ。

自分の命は自分で守れるだけ守りましょう。
いちばん大切なのは命です。
過去には戻れませんが、やり直しはいくらでも出来ますよね。
皆様、どうぞご自愛下さい。

ヤナギG

冬タイヤへの交換はお早めに

あっという間に12月になりますね。
今朝、散歩中に車が事故を起こしていました。
話を聞いたわけではないので推測ですが、スリップしてしまったのではないかと思います。
橋の上で凍る箇所なんです、事故現場。
ヤナギコーヒーから少し名栗側に行った所に「赤沢橋」がありますが、ココです。
いつも凍るし事故が多いのですが、縦溝が切られている事からも危険箇所だとわかりますね。

というわけで、お客さんや自分も含めて今日は一気に3台の車を冬タイヤに交換しました。
1台はエンジンオイルとフィルターも交換したので、ちょいと時間がかかりました。
日暮れが早くて慌てての作業でしたが何とか午後だけで全て終了。
タイヤを洗うのは明日にします。
洗って干して、空気を抜いてから倉庫で保管するのが私流のやり方です。

ついでという訳ではありませんが、フィアットのPANDAもエンジンかけてチョット移動させました。
キャブ車、重ステの車はいいですねーーーーー、アナログ感がもうたまりません。
エンジンかけようとしたら、スターターがうんともすんともいわなくなって、エンジンルームを眺めながらウンウンうなって悩んでいたら、スターターの配線がしっかり外れてましたとさ。
折れちゃったマフラーを修理するか、2万円で新品見つけたので、車検取れないかなーとか色々と悩んでます。

話しはタイヤに戻りますが、ヤナギレーシングではタイヤを夏と冬の入れ替えとお預かりをさせていただくサービスをしています。
ご自分でされるのが面倒な方、タイヤを良い状態で保管できない方などなど、是非サービスのご利用お待ちしております。

https://760.jp/yanagiracing/tiya